Camión grúa XCMG

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Camión grúa QY130K

El camión grúa QY130K es una nueva grúa móvil de gran tonelaje investigada y desarrollada por nuestra empresa. Tiene 6 ejes con 3 para la conducción y 3 para la dirección, tiene una buena capacidad off-road; la pluma con perfil optimizado ovalado tiene una excelente capacidad de elevación; sistema de control con programa de controlador lógico (PLC), es fiable y preciso; la aplicación de nuevas tecnologías, como contrapeso combinado auto-despegable, la cabina de operador inclinable mejora en gran medida el rendimiento general y hace la operación mucho más cómoda y conveniente. Este camión grúa es adecuado para trabajos de elevación y trabajos de instalación en plantas, minas, puertos, obras de construcción, etc.

Las características de la máquina son las siguientes:
1. Estructura compacta, distribución razonable, amplio rango de los balancines y operación 360º de la pluma.
2. Vehículo off-road de 6 ejes equipado con motor Cummins importado y transmisión automática, máx. capacidad de subida de 40%; sistema de dirección maniobrable , buena capacidad de transferencia , min . diámetro de giro de 24m.

Especificaciones de camión grúa QY130K
Información técnica durante el desplazamiento

Clasificación Ítem Unidad Parámetro
Dimensiones externas Longitud general mm 14950
Anchura general mm 3000
Altura general mm 3950
Distancia entre ejes Eje 1, Eje 2 mm 1420
Eje 2, Eje 3 mm 2420
Eje 3, Eje 4 mm 1875
Eje 4, Eje 5 mm 1350
Eje 5, Eje 6 mm 1400
Distancia entre ejes mm 2610/2307
Masa Masa total en estado de desplazamiento kg 62000
Carga por eje Eje 1, Eje 2 kg 8800/8800
Eje 3, Eje 4 kg 9200/12700
Eje 5, Eje 6 kg 12700/9800
Potencia  Motor giratorio de la grúa Potencia nominal kw/(r/min) 162/2100
Par nominal N.m/(r/min) 854/1400
Velocidad nominal r/min 2100
 Motor de traslación de la grúa Potencia nominal kw/(r/min) 390/1800
Par nominal N.m/(r/min) 2400/1080
Velocidad nominal r/min 2000
Rendimiento de desplazamiento Velocidad de desplazamiento Velocidad de desplazamiento máx. km/h 70
Velocidad de desplazamiento estable mín. km/h 2.1
Diámetro de giro mín. m 24
Distancia al suelo mín. mm 275
Ángulo de aproximación (º) 23
Ángulo de partida (º) 14
Distancia de frenado (a 30km/h) m ≤ 10
Capacidad de subida máx. % 40
Consumo de combustible para 100km L 80

Información técnica principal de la operación de elevación

Clasificación Ítem Unidad Parámetro
Rendimiento de elevación Índice de capacidad de elevación total máx. t 130
Índice de radio de trabajo mín. m 3
Radio de vuelo del extremo del contrapeso mm 4600
Momento de fuerza de carga máx. Base de la pluma kN.m 5003
Pluma completamente extendida kN.m 2752
Intervalo del balancín Longitudinal m 7.56
Lateral m 7.6(5.2)
Altura de pluma Base de la pluma m 13
Pluma completamente extendida m 58
Pluma completamente extendida + Plumín (28m) m 86.5
Longitud de pluma Base de la pluma m 13
Pluma completamente extendida m 58
Pluma completamente extendida +  Plumín (20m) m 81
Ángulo de desplazamiento de brazo de grúa º 0, 15, 30
Velocidad de trabajo Tiempo de elevación de pluma Elevación de pluma s 60
Tiempo de plegado de la pluma Extensión completa s 420
Retractación completa s 400
Velocidad de balanceo máx. r/min 1.8
Tiempo de plegado de balancín Viga del balancín Extensión sincrónica s 50
Retractación sincrónica s 40
Gato del balancín Extensión sincrónica s 50
Retractación sincrónica s 45
Velocidad de elevación (Línea simple en la 4º capa) Cabestrante principal (Sin carga) m/min 115
Cabestrante auxiliar (Sin carga) m/min 115
Límite de ruido Ruido externo de la grúa dB (A) ≤118
En posición de reposo dB (A) ≤90

3. La operación de elevación es controlado por PLC integrado para la maquinaria de construcción. Las señales de control y el gráfico de rendimiento operativo de las piezas se pueden configurar y ajustar con dígitos. La seguridad en el trabajo, fiabilidad y eficiencia han mejorado en gran medida.
4. Balancines de control eléctrico son nivelados con un botón y el botón de aceleración de velocidad mejora la eficiencia bastante.
5. Pluma de 6 secciones de perfil ovalado, bloques especiales y dispositivos de alineación y placas de acero de alta tensión importadas, minimizan el peso de la pluma, hacen que la pluma trabaje sin problemas y alineado con precisión y mejorar la capacidad de elevación en gran medida.
6. Motores Euro Ⅱ en maquinaria de construcción van equipados en una superestructura para funcionamiento sin problemas, menor ruido , gran potencia y conveniente para el trabajo de tiempo continuo.
7. Contrapesos auto-despegables - pueden ser combinados diversamente para satisfacer diversas necesidades de trabajo. Varias combinaciones de contrapeso mejora la capacidad de elevación de la pluma medio extendida. Caja de control móvil facilita la operación del contrapeso.
8. El sistema hidráulico es un sistema de potencia constante y cilindrada variable para un menor costo de energía y mejor eficiencia. Combinado con el PLC , se puede ajustar el flujo y la presión del sistema de acuerdo con el cambio de carga de forma automática, control de velocidad con precisión y con susceptibilidad.
9. La cabina del operador es cómoda con ventanas integradas en el frente y techo, aire acondicionado, persianas, silla ajustable, aislamiento de ruido y calor, y se puede inclinar hacia atrás 20º.
10. El sistema de lubricación central es opcional. Durante la operación, se lubrican las principales posiciones de forma automática de acuerdo con el intervalo de tiempo predeterminado. Otros componentes opcionales tales como plumín, cristal anti rayos ultravioleta, y radio - cassette en la cabina del operador están disponibles.

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